シンセンEGQの雲の技術Co.、株式会社。
 
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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | EGQ |
| 証明: | CE,FCC,ROHS,IATF16949:2016 |
| モデル番号: | B24QZ1 |
| 最小注文数量: | 1 |
|---|---|
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 箱 |
| 受渡し時間: | 7-15の仕事日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの10000セット |
| 表示インターフェイス: | 受信機のためのLCDの区分コード（同じの26の車輪表示） | 受信機の港: | 車電池、ACCの入力およびRS232出力 |
|---|---|---|---|
| 充満入れられた電圧: | DC 8から30 V | 圧力範囲: | 0bar-14bar/0psi~203psi |
| 証明: | ISO9001, ISO/TS16949:2009, NCC CE, FCC | 働く頻度: | 433.92 MHz |
| タイプ: | tpms弁のタイプ センサー | 働く温度: | -40℃-125℃ |
| ハイライト: | 12mAタイヤの空気圧のモニター システム,433.92MHZタイヤの空気圧のモニター システム,203psi Tpmsのタイヤの空気圧のモニター |
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外的なデジタル トラック バス タイヤのモニター圧力センサーのtpmsを監察する22個の車輪のタイヤのトラックのタイヤ空気圧
理性的な警報
1.速い漏出警報
それは時5sの5Kpa上のタイヤ空気圧の漏出始まる
2.低い漏出警報
タイヤ空気圧が前提とされた低限の下にいつあるか警告し始める
3.高圧警報
タイヤ空気圧が上限にいつあるか警告し始める
4.低圧警報
タイヤ空気圧が低限の下にいつあるか警告し始める
5.高温警報
内部のタイヤの温度が上限にいつあるか警告し始める
6. 低い電力警報
電池の電圧が前提とされた限界の下にいつあるか警告し始める
7. 信号警報無し
タイヤの状態がいつそのうちに検出することができないか警告し始める
プロダクト変数
| 受信機（22の車輪） | |
| 表示インターフェイス | 受信機のためのLCDの区分コード（同じ表示が付いている22の車輪） |
| 受信機の港 | 車電池、ACCの入力およびRS232出力 |
| 機械重量（包装を除いて） | 230g±5g |
| 異常な自己回復 | トグル スイッチ（スイッチは外部電源を切った後、再始動する直面している。） |
| 働く温度 | -30℃~80℃ |
| 電源モード | 内部再充電可能なリチウム電池および外部電源 |
| インターフェイス電圧 | 車電池24V、ACC24V |
| 内部電池の電圧 | 3.5V-4.2V |
| 明るい働く流れ | 12mA |
| 黒い働く流れ（データ通信のために） | 4.5mA |
| 受信の感受性 | -95dbm |
| 次元 | 13.5cm （長さ） *6.5cm （幅） *2.2cm （高さ） |
| 保証 | 1年以内に |
| 圧力範囲 | 0bar-14bar/0psi~203psi |
| センサー（通常の内部タイプ センサー） | |
| プラスチック部品材料 | ナイロン+ガラス繊維 |
| 貝の温度の抵抗 | -50℃~150℃ |
| アンテナ シート材料 | リンの銅のニッケル メッキ |
| 機械重量（弁を除いて） | 16g±1g |
| 電源モード | ボタン電池 |
| 電池モデル | CR2050 |
| 電池容量 | 345mAh |
| 定常電圧 | 2.1V-3.6V |
| 現在の働くこと | 8.7mA |
| 自己診断の流れ | 2.2mA |
| 休止状態の流れ | 0.5uA |
| 働く温度 | -40℃-125℃ |
| 頻度を送信しなさい | 433.92MHZ |
| 力を送信しなさい | >-12dBm |
| 次元 | 5.3cm （長さ） *3.5cm （幅） *1.4cm （高さ） （弁を除いて） |
| 保証 | 受渡日後の12か月以内のセンサーの保証 |
| 圧力範囲 | 0psi~203psi |
| タイプ | tpms弁センサー |
1. TPMSの利点は何であるか。
危険を運転することを減らしなさい
燃料節約を改善しなさい
タイヤの寿命を延長しなさい
2.Product注意:
それは圧力が運転の間に熱拡張が不安定な原因であること正常な現象である。それは関係をとのプロダクトこれを取付けて直接もらわない。
不正確に取付けはこのプロダクトの使用に影響を与えるか、または損傷をする。経験された技術者はこのプロダクトを取付けるために好まれる。タイヤを再度分解した場合センサーの送信機を傷つけないように気を付けなさい。内部センサーの弁は分解するのために利用できない繰り返しの/集まっていること。
尊重された顧客:
私達のタイヤ空気圧のモニタリング システム（TPMS）を買うためにありがとう。このシステムは運転するときより多くの安全を作る。それはリアルタイム タイヤ空気圧および温度条件を監察できる。
検出されたらタイヤの異常な圧力そして温度は、システム実時間声警報および運転者に思い出させるために抜け目がない警告アイコンを送信する。
実時間監視および警告はまただけでなく、交通事故の危険を避け乗客の安全を作ることができる。
さらに、このシステムは効果的に車のcomfortablenessを、運転の安全改善し、車の摩耗を減らし、燃料消費料量を救い、パンクしたタイヤの危険を避けるのを助けることができる。
このプロダクトを使用する前に指示を注意深く読みなさい。誤解があったら、ディストリビューターまたは電話カスタマー サービス、感謝に相談するために喜ばしなさい!
モニターの特徴:
1.Reliableおよび取付けること容易。
2.Large LCDスクリーン。
再充電可能なリチウム電池3.Built。
4.Automaticalバックライト。
5.Configurableハイ・ロー圧力警告。
6.Configurable高温警告。
7.Visibleおよび聞こえる警報。
8.Selectable圧力単位（棒、PSI）。
選択可能な9.Temperature単位（℃、℉）
10.Monitors最高22個までのタイヤ。
モニターとセンサー間の11.Long範囲。
車軸ハイ・ロー圧力警告の12.Individual構成。
識別コードをプログラムする13.Awakeセンサー。
FAQ
Q:あなたの受渡し時間は何であるか。
:順序の量に従う15-30days （交渉可能である場合もある）。
Q:あなたの支払の言葉は何であるか。
:T/T、Paypal、西連合、Alipayおよび等はすべて単語からの名誉となる顧客歓迎されている。
とにかく、見つければどの問題でもoursideによって実際に、私達払い戻すことができる起こされる。
コンタクトパーソン: Mr. Samson
電話番号: +86 13924218288
